Kako pravilno čuvati gume van sezone: Vodič za skladištenje sa i bez felni

Nakon sezonske zamene guma, jedan set pneumatika ostaje van upotrebe narednih nekoliko meseci. Način na koji se ti pneumatici čuvaju u velikoj meri određuje da li će naredne sezone biti bezbedni i upotrebljivi, ili će morati prevremeno da se zamene zbog oštećenja koja se mogu izbeći pravilnim skladištenjem.

Pravilno čuvanje guma van sezone podrazumeva skladištenje na temperaturi između 5°C i 15°C, u suvom, mračnom i čistom prostoru, zaštićenom od sunčeve svetlosti, vlage i hemikalija. Gume montirane na felnama slažu se horizontalno ili se kače na zidne nosače, dok se gume bez felni čuvaju u uspravnom položaju i redovno rotiraju. U nastavku objašnjavamo svaki od ovih koraka, kao i to kada je jednostavnije i sigurnije poveriti čuvanje guma profesionalnoj usluzi, poput hotela za gume.

Kako se pravilno čuvaju gume sa felnama, a kako bez felni?

Način skladištenja zavisi od toga da li je guma montirana na felni ili se čuva samostalno, jer se opterećenje na gumenu masu u ta dva slučaja raspoređuje potpuno drugačije.

Gume na felnama, odnosno kompletni točkovi, skladište se isključivo složene jedna na drugu u horizontalnom položaju ili okačene na zidne nosače, uz blago povećan pritisak vazduha. Ovakav položaj raspoređuje težinu ravnomerno po celoj širini gume, umesto da je koncentriše na jednu tačku gaznog sloja, kao što bi bio slučaj kada bi kompletan točak stajao uspravno. Pre skladištenja je preporučljivo pritisak povećati za otprilike 0,3 do 0,5 bara u odnosu na uobičajenu vrednost, jer guma tokom dugog mirovanja postepeno gubi vazduh.

Gume bez felni, odnosno samo gumeni deo bez metalnog točka, čuvaju se uspravno, oslonjene na gazni sloj, na ravnoj i čistoj podlozi. Ovakve gume se ne slažu jedna na drugu ni ne kače, jer bez felne nemaju unutrašnji oslonac koji bi zadržao njihov oblik, pa bi se pod sopstvenom težinom vremenom deformisale. Da bi se izbeglo da se guma trajno deformiše na jednoj strani, potrebno je da se jednom mesečno rotira, odnosno okrene za otprilike 90 stepeni.

Ovo pravilo važi bez obzira na to da li je reč o letnjoj, zimskoj ili gumi za sve sezone, jer gumena mešavina na pritisak i položaj reaguje na isti način, nezavisno od tipa šare.

Koji su optimalni uslovi za skladištenje guma van sezone?

Gume se moraju čuvati na suvom, mračnom i hladnom mestu, sa konstantnom temperaturom, idealno između 5°C i 15°C. Prostor u kom se gume čuvaju mora biti zaštićen od direktne sunčeve svetlosti, odnosno UV zračenja, kao i od vlage i kontakta sa hemikalijama, uljima ili izvorima toplote.

Tabela ispod sumira osnovne parametre koje treba obezbediti:

Faktor	Preporuka
Temperatura	5°C – 15°C, bez naglih promena
Svetlost	Zaštićeno od direktne sunčeve svetlosti i UV zračenja
Vlažnost	Suv prostor, dobra ventilacija, bez kondenzacije
Podloga	Ravna, čista, bez oštrih predmeta
Blizina hemikalija	Bez kontakta sa uljem, benzinom, rastvaračima ili ozonom (npr. elektromotori, aparati za zavarivanje)
Blizina toplote	Podalje od radijatora, kotlova i otvorenog plamena

Razlog za ovoliku pažnju je jednostavan: gumena mešavina je organski materijal koji oksidiše i gubi elastičnost pod uticajem toplote, svetlosti i ozona, čak i kada guma fizički ne pređe nijedan kilometar. Zato se skladištenje guma i čuvanje guma van sezone tretiraju kao redovna procedura održavanja, a ne kao sporedna sitnica – nepravilno čuvanje je jedan od retkih uzroka propadanja gume koji vozač u potpunosti može da kontroliše.

Ova pravila nisu proizvoljna, već proizlaze iz smernica koje daju i proizvođači guma i nezavisni auto-klubovi, poput ADAC-a, dok su opšti principi skladištenja gumenih proizvoda definisani i međunarodnim standardom ISO 2230. Proizvođači guma, poput Continentala, navode i da nekorišćena guma, ako je pravilno skladištena, može da se prodaje kao nova i do pet godina od datuma proizvodnje, što dovoljno govori o tome koliko uslovi čuvanja utiču na njenu trajnost.

Kako pripremiti gume pre skladištenja?

Nekoliko koraka pre samog skladištenja značajno produžava vek guma. Pre svega, gume treba oprati i dobro osušiti, jer prljavština i vlaga na gaznom sloju i felni ubrzavaju koroziju i stvaranje plesni. Potom je potrebno pažljivo pregledati šaru i bočnice, kako bi se na vreme uočile eventualne pukotine, izbočine ili strana tela zaglavljena u kanalima šare.

Preporučuje se i da se pozicija svake gume na vozilu obeleži, na primer oznakom LP za levi prednji ili DZ za desni zadnji točak, čime se pri sledećoj montaži omogućava rotacija guma i ravnomernije habanje. Ako se gume skladište na felnama, pritisak treba blago povećati, dok se gume bez felni mogu dodatno zaštititi tako što se upakuju u neprovidne PVC kese ili navlake, koje sprečavaju izlaganje svetlosti i prašini tokom dugog perioda mirovanja.

Šta je hotel za gume i koje su njegove prednosti?

Hotel za gume je specijalizovana usluga profesionalnog skladištenja auto guma van sezone, u strogo kontrolisanim mikroklimatskim uslovima – upravo onim uslovima (temperatura, vlažnost, zaštita od svetlosti) koje je u praksi teško obezbediti u stanu, garaži ili podrumu.

Glavna prednost ove usluge je ušteda prostora u domu, jer gume ne zauzimaju mesto po ostavama, terasama ili garažama. Pored toga, u okviru hotela za gume pneumatici se po prijemu i pre vraćanja profesionalno peru i pregledaju, čime se blagovremeno uočavaju eventualna oštećenja. Kontrolisani uslovi tokom cele sezone štite gume od prevremenog starenja i deformacija, dok se balansiranje i montaža, u zavisnosti od servisa, mogu obaviti u istom paketu ili kao dodatna usluga.

Razlika u odnosu na čuvanje kod kuće najbolje se vidi kroz nekoliko ključnih kriterijuma:

Kriterijum	Čuvanje kod kuće	Hotel za gume
Prostor	Zauzima mesto u ostavi ili garaži	Ne zahteva prostor kod vas
Kontrola temperature i vlage	Zavisi od prostorije	Kontrolisano tokom cele sezone
Pranje i pregled	Radite sami	Uključeno u uslugu
Rizik od deformacije	Postoji, ako uslovi nisu ispoštovani	Minimalan
Angažovanje pri zameni	Sami prevozite i montirate	Gume vas čekaju, uz mogućnost montaže

Ako nemate gde da čuvate sezonske gume, hotel za gume u Čajka M servisu nudi stručno skladištenje pod optimalnim uslovima, uz mogućnost dodatnih usluga poput pranja i balansiranja.

Od čega zavisi cena hotela za gume i šta je uključeno u uslugu?

Cena hotela za gume prvenstveno zavisi od prečnika, odnosno veličine felne u inčima, na primer od R13 do R22, kao i od toga da li se čuvaju samo gume ili kompletni točkovi, gde su guma i felna sastavljene. Kompletni točkovi po pravilu zahtevaju veći prostor po komadu, što se odražava i na cenu.

Na konačnu cenu, osim prečnika felne i tipa skladištenja, utiču i dužina čuvanja, budući da se usluga po pravilu naplaćuje po sezoni, kao i eventualne dodatne usluge poput pranja, balansiranja ili montaže, koje se često naplaćuju posebno ili u paketu.

Kako tačan iznos zavisi od dimenzije i tipa vozila, najpouzdaniji način da dobijete precizan predračun je da kontaktirate Čajka M ili popunite prijavu na stranici hotela za gume, gde ćete dobiti ponudu prilagođenu vašim gumama.

Koje su najčešće greške pri čuvanju guma van sezone?

Skladištenje na balkonu ili terasi jedna je od najčešćih grešaka, jer direktno sunce i temperaturne razlike između dana i noći drastično ubrzavaju starenje gume. Slična situacija je i kada se guma bez felne odloži da leži na boku umesto da stoji uspravno – takav položaj izobličuje gumu i može stvoriti trajnu deformaciju. Nestabilno je i rizično i naslanjanje gume na felni uz zid, u uspravnom položaju bez odgovarajućeg nosača.

Čuvanje pored kotla, radijatora ili u prostoriji u kojoj se drže hemikalije, poput motornog ulja, boja ili rastvarača, ubrzava oksidaciju gumene mešavine, dok zaboravljanje da se guma bez felne povremeno rotira dovodi do trajne deformacije gaznog sloja na mestu stalnog kontakta sa podlogom. Konačno, skladištenje neopranih guma nije preporučljivo, jer ostaci prljavštine i soli sa puta ubrzavaju koroziju felne i degradaciju same gume.

Često postavljana pitanja (FAQ)

Da li se gume bez felni čuvaju stojeći ili ležeći?

Stojeći, odnosno uspravno, oslonjene na gazni sloj. Ležeći položaj, na boku, deformiše gumu, jer se sva težina koncentriše na jednu tačku bočnice.

Koliko dugo gume mogu da stoje van upotrebe pre nego što postanu neupotrebljive?

Uz pravilno skladištenje, gume mogu da stoje po nekoliko sezona bez značajnog gubitka kvaliteta. Ipak, bez obzira na uslove čuvanja, gume starije od deset godina treba obavezno zameniti, a one starije od šest godina detaljno pregledati.

Da li gume mogu da se čuvaju napolju, na primer u dvorišnom ormanu?

Kratkotrajno je moguće, ali se ne preporučuje za celu sezonu, jer promene temperature, vlaga i UV zračenje mnogo brže oštećuju gumu na otvorenom nego u zatvorenom prostoru.

Da li je obavezno prati gume pre skladištenja?

Nije obavezno, ali je izrazito preporučljivo, jer prljavština i vlaga na felni i gumi ubrzavaju koroziju i mogu prikriti oštećenja koja bi trebalo uočiti pre sledeće sezone.

Koliko košta hotel za gume?

Cena zavisi od prečnika felne, tipa čuvanja, odnosno da li su u pitanju samo gume ili kompletni točkovi, i dodatnih usluga poput pranja i balansiranja. Za tačan iznos za vaše dimenzije, najbolje je da kontaktirate Čajka M direktno.

Da li hotel za gume uključuje i balansiranje i montažu?

U mnogim slučajevima – da, jer se balansiranje i montaža često nude kao deo paketa ili kao posebna usluga uz čuvanje. Tačan obim usluge najbolje je unapred razjasniti sa servisom pre nego što gume ostavite na čuvanje.

Zaključak

Čuvanje guma van sezone ne mora biti komplikovano, ali zahteva pažnju na nekoliko konkretnih stvari: pravu temperaturu, suv i mračan prostor, ispravan položaj u zavisnosti od toga da li su gume na felnama, i redovnu rotaciju ako felne nema. Ova jednostavna pravila štite gumu od prevremenog starenja i deformacija i produžuju njen vek za više sezona.

Ako u domu nemate idealan prostor za čuvanje guma, hotel za gume Čajka M rešava taj problem uz profesionalne uslove skladištenja, pranje i mogućnost balansiranja pre montaže. Za sve nedoumice o tome koja bi opcija bila najbolja za vaše gume, kontaktirajte naš tim.